專業(yè)設計師和坑爹設計師的區(qū)別,完全被戳中!
文/明輝@Free合伙人社區(qū)
最后一張圖的解釋:
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年,上海首條地鐵一號線開通,右邊的長條椅從那一刻起與一號線捆綁在一起,進入人們視野,至少共存了十多年。長條椅看似比左邊的6人座做工簡化,成本更
低,貌似人多時還能擠入7-8人,很實用是吧。事實上,由于座位數不明,十多年來引發(fā)了無數搶座事件,甚至流血沖突(好在今天大部分的長條椅已改為6人
座)。
一個簡單的座椅設計,竟也會引發(fā)社會的不安定因素。對于未知的隱患,有時用專業(yè)套路是無從判斷的,唯有用心體驗、換位思考、不斷試錯,才有可能找到一條相對正確的路
畢竟,有些事無關專業(yè),只關乎態(tài)度!
by 毛毛.G
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