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她們比奔馳和保時(shí)捷更接近天堂










    【作者:公路驚魂】

  文/Danny Yang、漢越 圖/楊學(xué)濤、路軍

  得克薩斯州的夜晚永遠(yuǎn)是漆黑和潮濕的,貫穿得州的45號(hào)高速公路也不例外。隨著夜幕的來(lái)臨,這條早上擁擠不堪的交通樞紐陷入了一片寂靜,甚至顯得 有些沉悶。極高的濕度帶來(lái)的蒙蒙霧氣籠罩了四周,似乎整個(gè)世界都已經(jīng)進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。公路邊,兩輛特殊改裝的福特Crown Victoria靜靜地??恐?,守候在里面的四名得州警察也許是這個(gè)深夜里僅有的還醒著的人了。他們?cè)谶@里已經(jīng)埋伏了很久,急切地等待著目標(biāo)的出現(xiàn)。

  近來(lái),有報(bào)道顯示這條高速公路的10公里直道范圍內(nèi)出現(xiàn)了非法的公路賽車(chē),達(dá)拉斯警方下定決心要調(diào)查清楚。然而,由于所有的目擊者都無(wú)法描述他們看到的車(chē)是什么樣子,這一調(diào)查任務(wù)顯得異常艱難。"你怎么可能看不見(jiàn)車(chē)的樣子呢?見(jiàn)鬼!她們的速度不可能有那么快,對(duì)吧?"等待中,一名警察通過(guò)無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)向總部抱怨。兩個(gè)小時(shí)過(guò)去了,什么事情也沒(méi)有發(fā)生。

  突然,從依舊漆黑一片的公路北方傳來(lái)一陣模糊的聲響,聽(tīng)起來(lái)那似乎只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。這并沒(méi)有引起警官們太大的注意,因?yàn)樗麄冊(cè)谕h(yuǎn)鏡中并沒(méi)有看到任何車(chē)燈。但是那個(gè)模糊的聲響剎那間變成了如雷鳴般的轟鳴,由高速產(chǎn)生的氣流幾乎將4000磅的警車(chē)掀翻。隨即,還沒(méi)等警官們反應(yīng)過(guò)來(lái),轟鳴聲已經(jīng)消失在公路南端的濃霧當(dāng)中了。

  直到今天,達(dá)拉斯警方仍然不知道這些"公路賽車(chē)罪犯"到底是誰(shuí)。但是根據(jù)內(nèi)部情報(bào)提供的線(xiàn)索,警方最終把范圍縮小到兩個(gè)嫌疑對(duì)象:時(shí)速330公里的全新保時(shí)捷RUF RT12和她的對(duì)手-奔馳SL65 AMG。這兩輛車(chē)裝備了夜視裝置,半夜在高速公路上狂飆不需要打開(kāi)車(chē)燈,因此,埋伏在公路兩邊的警察沒(méi)能在濃霧中發(fā)現(xiàn)任何東西。

  這是不久前發(fā)生的真實(shí)一幕。那輛全新RUF RT12的注冊(cè)最快賽道速度為342公里/小時(shí),動(dòng)力高達(dá)650馬力。而她的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那輛奔馳SL65 AMG的注冊(cè)最高時(shí)速也達(dá)到了300公里,她的發(fā)動(dòng)機(jī)在6500rpm轉(zhuǎn)速時(shí)輸出612馬力。這兩輛車(chē)真正代表了兩家世界頂級(jí)改裝汽車(chē)制造商30年來(lái)在跑車(chē)制造工藝方面的研究成果,難怪有美國(guó)人稱(chēng)這場(chǎng)無(wú)人記載的賽車(chē)或許是本世紀(jì)初最讓人驚嘆的公路飆車(chē)了。

  元兇之一:奔馳御用

  AMG的建立只有一個(gè)目的:對(duì)現(xiàn)有的奔馳車(chē)型進(jìn)行改進(jìn),并把她們塑造成賽車(chē)比賽的冠軍。1967年,AMG的創(chuàng)立者Hans Werner Aufrecht(A)和Eberhard Melcher(M)決定用Aufrecht的出生地Gro?aspach(G)作為公司名字的最后一個(gè)字母,AMG由此誕生,最初目標(biāo)確定為"改造、生產(chǎn)和測(cè)試賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)"。

  1960年代的AMG只不過(guò)是汽車(chē)業(yè)界中一個(gè)無(wú)人問(wèn)津的手工作坊,僅僅擁有5個(gè)員工和1間舊廠(chǎng)房。當(dāng)時(shí)有個(gè)顧客從德國(guó)基爾慕名開(kāi)著自己的奔馳車(chē)來(lái)到AMG所在的城市,到處找AMG公司,想改裝自己的奔馳。但是苦苦尋覓了一圈之后竟然發(fā)現(xiàn)AMG鮮為人知。后來(lái)他在一間小小的車(chē)房門(mén)口詢(xún)問(wèn)"哪里可以找到AMG"的時(shí)候,車(chē)庫(kù)里的人告訴他,嘿,兄弟,這里就是AMG!那個(gè)顧客簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛??粗约旱谋捡Y車(chē)被艱難地塞進(jìn)AMG的車(chē)庫(kù)里進(jìn)行改裝,他還一直在懷疑,這真的就是AMG嗎?

  AMG的第一個(gè)計(jì)劃是改裝當(dāng)時(shí)奔馳廠(chǎng)的300SE,希望憑借此車(chē)在環(huán)歐洲錦標(biāo)賽上一舉成名。經(jīng)過(guò)四年"閉門(mén)造車(chē)",AMG終于嘗到了成功的喜悅。1971年,他們改造的奔馳300 SEL 6.8在比利時(shí)Spa站一舉奪冠,并最終獲得全賽亞軍。此次勝利讓AMG聲名大噪,也為其進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)20余年的恢復(fù)和發(fā)展,1970年代的歐洲已經(jīng)徹底走出了戰(zhàn)爭(zhēng)的陰影,更多的奔馳開(kāi)始走進(jìn)人們的生活,一些人開(kāi)始向往更加個(gè)性化的好車(chē)。天時(shí)地利之下,AMG迅速完成了從賽道賽車(chē)到個(gè)性化城市跑車(chē)的技術(shù)轉(zhuǎn)換,很快便成為全世界豪華改裝車(chē)業(yè)界的巨人。

  1988年,AMG與奔馳公司建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,AMG成為奔馳的一個(gè)子公司,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)為奔馳車(chē)進(jìn)行高性能改裝。AMG由此擁有了其他專(zhuān)業(yè)奔馳改裝公司所沒(méi)有的"名分",而奔馳則趁機(jī)重返德國(guó)房車(chē)巡回賽等多項(xiàng)賽事,更重要的是,奔馳高性能車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)得到了相當(dāng)程度的擴(kuò)展。從前只在AMG上配備的技術(shù)如今成了許多奔馳車(chē)的標(biāo)配,比如四氣門(mén)技術(shù)和ESP平衡控制系統(tǒng),而奔馳新近復(fù)活的頂級(jí)品牌邁巴赫使用的正是AMG引擎。

  時(shí)至今日,幾乎所有奔馳車(chē)都有AMG版本,其中最具實(shí)力的大概是下面這兩款。E55 AMG,幾度讓法拉利成為手下敗將,此車(chē)擁有一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從而稱(chēng)霸四門(mén)轎車(chē)市場(chǎng)。從靜止加速到時(shí)速100公里,E55 AMG只需要4.7秒,476馬力的動(dòng)力讓許多車(chē)迷垂涎三尺。第二部車(chē)就是達(dá)拉斯事件的"嫌犯"之一:SL65 AMG。這款車(chē)稱(chēng)得上是頂級(jí)珍品:手工制作的V12發(fā)動(dòng)機(jī)配備兩個(gè)渦輪增壓器,動(dòng)力輸出高達(dá)612馬力,這套裝備確實(shí)有些嚇人。

  元兇之二:從公共汽車(chē)起家

  與誕生之初即定位于運(yùn)動(dòng)車(chē)型改裝的AMG不同,RUF起初是作為德國(guó)第一輛公共汽車(chē)站穩(wěn)腳跟的。1939年,Alois Ruf在德國(guó)南方小鎮(zhèn)Pfaffenhausen創(chuàng)立了RUF汽車(chē)公司-一個(gè)裝潢樸素的小型汽車(chē)服務(wù)中心。直到今天,RUF依然在那個(gè)默默無(wú)聞卻意義重大的小鎮(zhèn)上照常營(yíng)業(yè)。第二次世界大戰(zhàn)幾乎摧毀了整個(gè)歐洲,但RUF在惡劣的環(huán)境下仍然獲得了緩慢的成長(zhǎng)。在戰(zhàn)后如火如荼的重建中,精明的Alois Ruf幾經(jīng)挫折,終于使RUF成為德國(guó)公交車(chē)的鼻祖。

  正當(dāng)老Alois Ruf的事業(yè)如日中天之時(shí),他的兒子小Alois Ruf開(kāi)始對(duì)"完美跑車(chē)"產(chǎn)生了極大的興趣。1960年代,年輕的小Ruf開(kāi)始在父親的工廠(chǎng)里修理和改裝保時(shí)捷。這段特殊的"打工"生涯給予他改裝超級(jí)跑車(chē)的寶貴經(jīng)驗(yàn),也促使他下定決心要?jiǎng)?chuàng)造一種純粹個(gè)性化的完美跑車(chē)。

  1974年,老Alois Ruf去世,小Ruf子承父業(yè)。從此,保時(shí)捷911系列成為RUF的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,這種狀況一直持續(xù)到今天。1983年,RUF成功地向世界展示了第一款經(jīng)典作品。這款被命名為RUF BTR 911的新車(chē)擁有一臺(tái)火力十足的3.4升渦輪助速發(fā)動(dòng)機(jī),374馬力的強(qiáng)大動(dòng)力配上身輕如燕的車(chē)身,BTR迅速成為賽車(chē)愛(ài)好者們的"夢(mèng)中情人"。

  不過(guò)BTR的榮耀很快被其后繼者RUF CTR所取代。這款誕生于1987年的超級(jí)跑車(chē)裝備了更為強(qiáng)勁的469馬力雙渦輪助速發(fā)動(dòng)機(jī)。在Nardo賽道,CTR 911成為當(dāng)時(shí)世界上最快的城市跑車(chē),最高時(shí)速達(dá)到342公里。

  2004年,RUF在歐洲最大的改裝車(chē)盛會(huì)Essen Motor Show上展示了他們的最新"玩具"-裝備650馬力/3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的"急速至尊"RT12。第二年,RUF在達(dá)拉斯開(kāi)設(shè)了銷(xiāo)售服務(wù)點(diǎn),RT12就在出售車(chē)型之列。因此,許多人懷疑達(dá)拉斯事件當(dāng)晚的其中一輛神秘跑車(chē)就是RT12,因?yàn)槟茉诰嚼走_(dá)測(cè)速中顯示為330公里/小時(shí)的汽車(chē)實(shí)在是寥寥無(wú)幾。

  她們更讓人血脈賁張

  "經(jīng)典是對(duì)經(jīng)典的繼承,經(jīng)典是對(duì)經(jīng)典的背叛。"奔馳的這句經(jīng)典廣告語(yǔ)用來(lái)描述達(dá)拉斯事件的這兩位嫌疑犯真是恰如其分。她們不僅繼承了其原型車(chē)-擁有30余年歷史的保時(shí)捷911 Turbo系列和擁有50余年歷史的奔馳SL系列-的經(jīng)典超級(jí)跑車(chē)血統(tǒng),更將人類(lèi)對(duì)極速的追求推向某種極致。

  奔馳SL600已經(jīng)稱(chēng)得上是一款近乎完美的超級(jí)跑車(chē),12缸引擎可以迸發(fā)出500馬力動(dòng)力。不過(guò)對(duì)于那些真正的極速狂熱者來(lái)說(shuō),250公里/小時(shí)的電子限速一定不是什么好玩意。這就是差別所在:如果奔馳、保時(shí)捷或者寶馬堪稱(chēng)完美的話(huà),那么AMG和RUF在完美之上多少有些偏執(zhí),她們更讓人血脈賁張,或許,她們也更接近天堂。警察當(dāng)然會(huì)對(duì)那兩位深夜狂飆的家伙說(shuō),嘿,伙計(jì),再這么玩下去,你們離天堂真的不遠(yuǎn)了。

  這是一個(gè)龐大的家族:AMG、RUF、Brabus、Hamann、TechArt,等等。Brabus是最知名的"在野"專(zhuān)業(yè)奔馳改裝公司,僅僅在1996-1997兩年間,就有三款車(chē)被收入吉尼斯世界紀(jì)錄大全:最高時(shí)速330公里的Brabus E V12、世界上最快的SUV汽車(chē)Brabus M V12、世界上最快的旅行轎車(chē)Brabus T V12。Brabus和AMG都是引擎改造的行家里手,不過(guò)兩者的風(fēng)格不盡相同:AMG習(xí)慣于在原有的動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)上加以改進(jìn),榨出發(fā)動(dòng)機(jī)的最后一分潛力;而B(niǎo)rabus則更喜歡用更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)換裝原有發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論如何,改裝后的奔馳更像是一頭披著羊皮的狼-表面上依然溫文爾雅,骨子里卻是野性十足。

  Hamann之于寶馬的關(guān)系類(lèi)似于Brabus之于奔馳,幾乎所有的寶馬車(chē)型都有Hamann的改裝版本。不過(guò),Hamann的野心似乎并不局限于寶馬,法拉利和蘭博基尼這樣的純種野獸也是其下手的目標(biāo)。

  TechArt是RUF之外另一家專(zhuān)門(mén)改裝保時(shí)捷的德國(guó)公司。當(dāng)然,這里提到的5家改裝公司都是德國(guó)公司。原因很簡(jiǎn)單,一是德國(guó)擁有世界上最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)和最好的幾個(gè)高檔車(chē)品牌,這是基礎(chǔ);第二,還是因?yàn)榈聡?guó)有寶馬、奔馳和保時(shí)捷,所以那些渴望制造完美跑車(chē)的人無(wú)須像意大利人那樣重新創(chuàng)造法拉利和蘭博基尼這樣的品牌,他們已經(jīng)擁有了一個(gè)很好的平臺(tái)。

  Tech加上Art,Bra加上bus,她們究竟是些什么,還需要更多解釋嗎?在120年的汽車(chē)發(fā)展長(zhǎng)河中,大多誕生于1960年代之后的她們可謂風(fēng)華正茂:她們衣冠楚楚,卻又多少有些叛逆;她們充滿(mǎn)了野性,卻也不曾丟了優(yōu)雅。



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