編輯/Missa@TOPYS

我們已經(jīng)很習(xí)慣每天的生活被大量廣告占據(jù)，雖不至于希望廣告通通消失，但滑手機(jī)時(shí)也會(huì)默默祈禱別再被猛地跳出的廣告視窗打擾。而每天通勤都會(huì)搭到的捷運(yùn)，路人也已對(duì)滿坑滿谷的廣告看板感到麻痹，若是改變了周遭的裝飾與設(shè)計(jì)，你的通勤路途又會(huì)變得如何呢？

德國(guó)杜賽道夫Düsseldorf的地鐵線Wehrhahn開通之后，現(xiàn)代藝術(shù)氣息濃厚的設(shè)計(jì)驚艷了外界。2016年2月才開通的Wehrhahn線，由柏林的藝術(shù)家Heike Klussmann 和德國(guó)建筑事務(wù)所Netzwerkarchitekten共同設(shè)計(jì)，并聯(lián)合更多設(shè)計(jì)師完成其他六處地鐵站的設(shè)計(jì)。很難得的是，這個(gè)工程從一開始就有藝術(shù)家的參與，跟以往藝術(shù)家在工程結(jié)束后才會(huì)開始創(chuàng)作的傳統(tǒng)做法不同，因此可以看到結(jié)合了投影、3D、聲音等特效的創(chuàng)作，每個(gè)地鐵站的主題都不相同，最重要的是，沒有廣告。

Heike Klussmann（左）

Heike Klussmann 設(shè)計(jì)了 Pempelforter Stra?e 車站，墻面、地板和天花板只有黑白兩色，像是有許多白色的帶子相互交錯(cuò)，將黑色的背景切割成不規(guī)則的小塊，或者可以看成一個(gè)抽象的叢林或密布的網(wǎng)?！?/span>這就像一顆撞球把墻壁割裂。讓平面的墻面與地板更具立體感。”這種立體感也存在于其他藝術(shù)家的作品中。

瑞士的雕塑家 Thomas Sticker 設(shè)計(jì)的是 Benrather Stra?e 站，在墻壁嵌入了3D螢?zāi)唬虺丝驼故玖颂?yáng)系的太空景致。

在 Heinrich-Heine-Allee 站，Ralf Br?g藝術(shù)家將三個(gè)入口設(shè)成聲音走廊，其中一個(gè)設(shè)置成了鳥叫聲，當(dāng)人走過(guò)或隨電梯移動(dòng)時(shí)，鳥叫聲也會(huì)如影隨形。

Ursula Damm在墻面安裝LED螢?zāi)?，?dāng)人在移動(dòng)時(shí)，接收器會(huì)將移動(dòng)的光影投射在玻璃墻上，呈現(xiàn)出奇幻的渲染效果。

Enne Haehnle 在 Kirchplatz 站用橙色的線條做了一串“密碼”，就像是被解構(gòu)的詩(shī)歌。這些線條是直徑 2 厘米的鐵絲。

Manuel Franke 在 Graf-Adolf-Platz 站使用了一種特別的綠色，上面留有不規(guī)則的黑色紋路，一圈一圈勾勒出河流和山脈的樣子，有中國(guó)畫的意境。這種深淺的線條感是通過(guò)手工磨出來(lái)的，它讓人們立刻脫離街道的環(huán)境，進(jìn)入到站臺(tái)中。

這條2英里的地鐵耗時(shí)15年、斥資8億歐元，但藝術(shù)的費(fèi)用僅占了3百萬(wàn)歐元，但帶來(lái)的效益不僅是耳目一新的城市光景，也帶來(lái)了很大的客流量。打破地鐵站的看板只賣廣告的限制，純藝術(shù)的地鐵走廊不僅帶給使用者新奇的體驗(yàn)，也間接做了個(gè)相當(dāng)高明的城市行銷。下次去德國(guó)，不妨朝圣一下無(wú)廣告的藝術(shù)地鐵站，在里面拍幾組地鐵時(shí)尚照吧！

via／theguardian