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今年最名副其實(shí)的飛機(jī)稿出現(xiàn)了


沒(méi)騙你吧,今天真的寫飛機(jī)。


Airlander 10大概是史上最一言難盡的飛機(jī)(嚴(yán)格說(shuō)來(lái)它是一架介于飛艇和飛機(jī)之間的飛行器)。能走紅網(wǎng)絡(luò)才不是因?yàn)樗鼘?duì)外宣稱的“全球最大飛行器”,而是某次“史上最慢的墜機(jī)”(2016年在貝德福德郡的基地試飛失敗,但因“飛天屁股”實(shí)在太大,墜落的過(guò)程十分緩慢,如同在播放慢動(dòng)作)。


傳說(shuō)中的“飛天屁股”


自2016年首次試飛以來(lái),圍繞Airlander 10的爭(zhēng)議就一直未斷。但看上去Airlander 10并沒(méi)有就此收手的意思,前不久還對(duì)外發(fā)布了一組以奢華旅行為主題的宣傳照片。



Airlander 10最初是為商業(yè)和軍事用途而設(shè)計(jì),但“飛艇”背后的英國(guó)航空公司HAV卻宣布要開(kāi)展“豪華長(zhǎng)途旅游”來(lái)搭載乘客。乘客們將在“飛艇”上開(kāi)啟為期三天的探險(xiǎn)之旅,并透過(guò)全景式玻璃窗來(lái)觀賞世界各地的奇妙景色。


該飛艇的室內(nèi)設(shè)計(jì)由英國(guó)設(shè)計(jì)公司Design Q操刀。加上機(jī)組人員在內(nèi),客艙最多能容納19名乘客。這列“空中客車”飛行的最快時(shí)速只能達(dá)146/小時(shí),所以探險(xiǎn)需花費(fèi)近3天的時(shí)間。


別嫌人家動(dòng)作慢,這恰恰是它最具吸引力的一部分。HAV首席執(zhí)行官Stephen McGlennan認(rèn)為,“航空旅行已經(jīng)變成了大家都想盡快從A目的地趕往B目的地,而我們想提供一種讓旅行變得更加快樂(lè)的方式?!?/p>



艙內(nèi)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也延續(xù)了奢華的路線。每名乘客都擁有一間自己的私人臥室,公共休息區(qū)還有精致的餐飲、豪華的高空酒吧以滿足飛行過(guò)程中的休閑、社交活動(dòng)。從地面到天花板都有透明窗戶,云端之上沉浸式的飛行體驗(yàn),視野那叫一個(gè)遼闊。(當(dāng)然恐高人士慎入。)


據(jù)了解,Airlander 10在空中飛行的成本比較低,它幾乎可以在任何平坦的表面起飛、著陸——包括冰川、沙漠或水面,這也就意味著它可以飛入傳統(tǒng)飛機(jī)通常無(wú)法抵達(dá)的地方。



咋滴,心動(dòng)了?遺憾告訴你,鑒于Airlander 10此前的墜機(jī)“前科”,它必須在空中飛滿200小時(shí)的無(wú)事故時(shí)間(目前已成功試飛6次)才能歡迎乘客登機(jī)……所以你可能還得耐心再等等。


看吧,也真是個(gè)飛機(jī)稿。

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