充滿未來感的雪白走廊，精密的儀器與零部件，研發(fā)人員冷峻的神情。賽道、儀表盤和頭盔，出場前夕賽車手緊繃的呼吸，本田渦輪增壓V6混合動力發(fā)動機的聲音在沉默中爆裂，令人血脈賁張的引擎聲被寂靜放大……

不久之前，本田F1發(fā)布了一部特別的短片，名為《IT'S THE CALM THAT BUILDS THE STORM （是寧靜，制造了風暴）》。 

這部短片在本田賽車研發(fā)地之一的HRD-Sakura拍攝，全片的色調(diào)是本田F1的標志性紅、黑、白三色，以一種極為克制冷峻的旁觀視角，展示出研發(fā)室內(nèi)充滿科技感的風景。

而后出場的是2020年最新賽車涂裝的新賽車Alpha Tauri AT01，本田的研發(fā)人員和工程師們晝夜不停地開發(fā)更強勁的動力裝置。

視頻極力表現(xiàn)實驗室中的細微調(diào)整，是如何對F1賽車場產(chǎn)生爆炸性的影響。研究室的寂靜和賽場的噪音形成了強烈的對比，給予影像強大的張力，表現(xiàn)出本田沉默的決心，也將賽車運動的魅力無限放大。

在這里，就不得不提一提本田F1引擎的歷史，也許會更容易感受到本田這支視頻背后的決心：

在2015年，本田和曾經(jīng)的黃金搭檔邁凱倫車隊聯(lián)手，成為邁凱輪的引擎供應商。然而當年合作的結果相當令人不快，本田遲遲拿不出有競爭力的引擎，甚至頻頻出現(xiàn)故障，使邁凱倫車隊在積分榜節(jié)節(jié)敗退，最終雙方不歡而散。

因此，當2019年與紅牛車隊聯(lián)手之后，本田卯足了勁證明自己，一雪前恥。

2019的巴西大獎賽對本田來說是至關重要的一役，前四名中，有三個都使用本田的引擎，而且包攬了冠亞軍。其中最精彩的部分，是駕駛紅牛二隊的賽車的皮埃爾·加斯利（Pierre Gasly），在比賽即將進入尾聲時，直接與曾獲得六連冠強大對手的劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）抗衡，以0.062秒的優(yōu)勢得到亞軍。

0.062秒，正是這一場驚險的勝利成為了這次campaign背后的思路。視頻后半部分兩位賽車手中的一位，也正是皮埃爾·加斯利（Pierre Gasly）本人。

在巴西大獎賽開始之前，還有報道稱本田在考慮是否還要繼續(xù)留在F1，但巴西大獎賽的完勝，對于本田來說無疑將是一針強心劑。

雖然本田現(xiàn)在依然無法撼動梅賽德斯的霸權地位，但是他們已經(jīng)具備了挑戰(zhàn)冠軍的實力。

發(fā)布這支視頻時，本田表示：“在經(jīng)歷了漫長而充實的淡季開發(fā)期之后，我們希望將這支短片作為給所有人的禮物?！?/p>

沒錯，短片中所有的演員都是本田賽車F1的真正員工，技術總監(jiān)田邊豐治甚至也在其中客串了一回。

他們安靜、有條不紊地測試調(diào)整著本田動力裝置的每個部分，將每個部分做到極致，即使0.01秒鐘都要爭取——因為在賽車場上，0.01秒也至關重要。他們冷酷理性，對獵物虎視眈眈，是一股不可忽視的力量。

他們此刻的寧靜，正醞釀著一場風暴。

而這也是F1的魅力之一，不是嗎？