好像很少有國家像日本一樣有如此之深的火車情結(jié)。

從明治，大正，昭和，平成來到了令和時代，一輛輛火車承載著這個國家的歷史。而最近，由日本鐵道友之會組織評選的“藍(lán)絲帶獎”頒發(fā)，西武鐵道公司所擁有的001系電力動車組“Laview”獲得了“藍(lán)絲帶”獎。

作為秩父市的觀光列車，這款西武鐵道的新旗艦車型最引人矚目的莫過于是兩邊碩大的“落地窗”。讓坐在內(nèi)部的乘客能夠一飽沿路風(fēng)景。

但真正值得看的，卻不僅僅是外形，曾經(jīng)獲得過普里克獎的日本建筑師妹島和世所設(shè)計的內(nèi)部裝潢更吸睛。細(xì)節(jié)之處，體現(xiàn)設(shè)計的深思熟慮。為了給每位乘客提供放松的感覺，每節(jié)車廂的窗戶之間都有相等間距。妹島和世在設(shè)計時，初衷是想把列車打造成像客廳一樣的地方，讓乘客可以自由放松。因此，她用飽滿的黃色充斥在內(nèi)部空間，讓沙發(fā)式座椅環(huán)繞著每一位旅客，配備了可調(diào)節(jié)的頭枕和扶手，以及可以折疊打開的小桌。

公共設(shè)施方面，一個寬敞的多功能洗手間里內(nèi)置了母嬰設(shè)施，一個配備全身鏡的女性專用洗手間能讓旅客時刻保持得體，還提供了放大鏡，吹風(fēng)機和電源插座，全面避免了旅途上可能發(fā)生的任何意外情況。

穿行在連接了橫濱和海老名線路上的相鐵12000型是另一個設(shè)計典范。十節(jié)車廂鋪滿優(yōu)雅的“橫濱海軍藍(lán)”，車頭宛如獅子的嘴，咆哮地穿越山間湖畔。

作為這款設(shè)計的締造者，日本著名設(shè)計師水野學(xué)表示：這件作品是在他20多年設(shè)計生涯中最有成就感的作品。由于沿線站點的居民逐漸進(jìn)入高齡少子化，導(dǎo)致這條線的乘客也越來越少，為了改變這種情況，水野學(xué)讓車內(nèi)的燈光隨著時間變化，每到夜幕降臨，它就會變成暖黃色調(diào)，給人一種回家的溫馨感。

把手也被設(shè)置成適合多人使用的模式，更方便多人使用。（延伸閱讀：想看更多關(guān)于水野學(xué)的文章？點這兒！）

日本的火車情結(jié)卻不僅僅停留在設(shè)計上，在文化上更甚。似乎已經(jīng)超越了交通工具的范疇，邁入了文化體驗的領(lǐng)域。仔細(xì)想一下，童年時看過的那些動漫，與火車相關(guān)的場景出現(xiàn)頻率有多高？無論是《灌籃高手》里櫻木花道等車的場景，還是新海誠《你的名字》里東京JR中央總武線，又或者是宮崎駿的《千與千尋》中，千尋與無臉男乘坐電車去找錢婆婆，火車都是重要的場景，推動著劇情的發(fā)展。

且不說那些各式各樣的主題列車，光想想還有穿過茂密森林的特快列車「由布院之森」，在湖畔劃過的特快列車「翡翠山翡翠」，海天之間一抹線的特快列車「海幸山幸」，就讓人心馳神往。（延伸閱讀：日本這些獲獎海報，撩起了我的詩和遠(yuǎn)方）

但最讓我心動的，莫過于由日本電通推行的「行くぜ、東北。」（讓我們?nèi)|北吧）廣告。廣告語加圖片，沒有一絲冗余，卻真正地說明了，什么是詩與遠(yuǎn)方。