安全，大概是每個駕駛員上路時最關(guān)注的事情。曾見過這樣一則海報，平均每25秒，汽車就能奪去一條性命。

但一直致力于行車駕駛安全的沃爾沃公司，卻將汽車這個“危險品”變成了急救箱，或者更準(zhǔn)確一點，它成為了一臺移動的自動體外除顫器（AED）。

Tips:自動體外除顫器是一種便攜式的醫(yī)療設(shè)備，它特意為非專業(yè)救援人員設(shè)計，可以診斷特定的心律失常，并且給予電擊除顫。急救時間如果在前六分鐘，急救成功率會大幅增高。

自1927年問世，沃爾沃就在“安全”方面投入巨大力度，在行車安全領(lǐng)域扮演著先驅(qū)角色，以確保沒有人因為沃爾沃的駕駛而喪生或受到嚴(yán)重傷害。在此之前，我們也見過不少沃爾沃有關(guān)安全的廣告：

沃爾沃董事長，你應(yīng)該在車?yán)?，不?yīng)該在車頂

為了你的安全，沃爾沃需要你發(fā)張自拍給它

當(dāng)人們在炫車時，VOLVO在談?wù)撌裁矗?/strong>

但如今，除了對駕駛者和路上行人安全問題的關(guān)注，沃爾沃又有了更加野心勃勃的目標(biāo)：拯救更多的人。

在2019年，沃爾沃與荷蘭WPP一起推出了Volvo Lifesaver的新項目，具體是如何運作？

首先，為志愿者的沃爾沃汽車配備自動體外除顫器（AED），并讓汽車連接國家緊急呼叫系統(tǒng)Heartbeat now。

在發(fā)生心臟驟停的病患時，如果有參與Lifesaver項目的志愿者駕駛著沃爾沃汽車在附近，緊急呼叫中心就能通過該車中的信息系統(tǒng)通知駕駛員（現(xiàn)在可以稱為平民急救人員了）。然后，TA可以通過導(dǎo)航裝置，直接前往心臟驟停病患的位置，以節(jié)省寶貴的救命時間——每提前一分鐘，病患就能提高10％的生還率。

志愿者們將接受系統(tǒng)培訓(xùn)，以及有關(guān)AED使用的說明。此外，沃爾沃還專門為全科醫(yī)生開發(fā)了駕駛技能培訓(xùn)。

這個campaign非常成功，志愿者甚至比項目開始前預(yù)計多1000%，許多車主都表示：有成千上萬的沃爾沃汽車，如果還可以挽救生命，為什么只是停在那里？

來看看這個項目的具體情況吧：

Heartbeat now的負(fù)責(zé)人Hans Janssen表示：“在荷蘭，AED太少了，特別是荷蘭東北部。這也是沃爾沃也選擇在這里開始試點的原因，帶有AED的‘救生員’可以發(fā)揮巨大作用?！?/p>

自去年這個項目推出后，荷蘭AED的數(shù)量迅速增加，去年增長了45％。公司在其中扮演著相當(dāng)重要的角色。根據(jù)Heartbeat now的說法，荷蘭目前大約有18,000個注冊的AED救援者。去年，平民援助工作者人數(shù)增加了三分之一以上，達(dá)到22.5萬。

越來越多的商業(yè)企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時，嘗試解決社會問題，將慈善、公益行動作為企業(yè)發(fā)展的策略，為社會帶來積極的影響力，也得到大量自發(fā)的傳播力量。

商業(yè)向善就是互惠互利，在這方面，沃爾沃做得相當(dāng)出色了。

PS.安全帶也是沃爾沃公司發(fā)明的。

首批沃爾沃司機使用安全帶迄今已60余年了。

作為世界上最重要的交通安全裝備，沃爾沃公司在1958年獲得了這項發(fā)明的專利，次年，它成為沃爾沃亞馬遜乘用車的標(biāo)配。但他并沒有將這一革命性的發(fā)明作為斂財?shù)墓ぞ?，而是發(fā)布了該技術(shù)，以使每個汽車制造商都能利用它。六十年后，安全帶已成為每輛車的組成部分，也因此挽救了更多生命。

所以說沃爾沃稱自己在安全領(lǐng)域的先鋒作用，可是名副其實。