當(dāng)“少即是多”（Less is more）的審美觀被眾多品牌放到自己的品牌形象當(dāng)中時(shí)，我們?cè)絹?lái)越難發(fā)現(xiàn)極簡(jiǎn)主義（minimalism）的魅力，只能感到千篇一律的無(wú)聊與乏味，讓人看得哈欠連連。

不，一味地“少”并不能帶來(lái)“多”。要想讓“少”看起來(lái)“多”，就需要背后的功臣們好好地思考一下，該如何把僅有的元素物盡其用，玩出不一樣的效果來(lái)——比如，就像MINI最近在德國(guó)推出的campaign，僅用黑白兩色的碰撞與延伸，就讓受眾們了解了MINI換了新logo以及新款MINI的功能特點(diǎn)。

點(diǎn)亮引擎的同時(shí)，屏幕也亮了起來(lái)，新logo順勢(shì)而出。這個(gè)長(zhǎng)著一對(duì)“小翅膀”的圓形成為了敘事的舞臺(tái)。通過(guò)延伸旁邊的四條線(xiàn)，須臾之間，logo就轉(zhuǎn)化成車(chē)來(lái)車(chē)往的環(huán)形高架橋。白色的車(chē)從黑色的橋上走，黑色的車(chē)從白色的路上過(guò)，我知道，用語(yǔ)言描述饒是繞了點(diǎn)，但你看看這個(gè)gif，就知道它的表達(dá)多么巧妙。

跟隨著其中一輛MINI的軌跡劃過(guò)畫(huà)面，從MINI的logo到MINI的產(chǎn)品，廣告的主角發(fā)生了圓滑的轉(zhuǎn)換。MINI與極簡(jiǎn)主義邂逅，巧妙的畫(huà)幅切割，傳遞出了本支campaign極簡(jiǎn)主義的調(diào)性。

好，那我們就來(lái)看看MINI是怎么玩轉(zhuǎn)極簡(jiǎn)主義。logo的右邊線(xiàn)條再次延伸，這次不是高架橋，而是斑馬線(xiàn)。黑白的線(xiàn)條相互轉(zhuǎn)化，MINI汽車(chē)化成剪影馳騁，再加上視角從俯視轉(zhuǎn)為正視，線(xiàn)條的呈現(xiàn)變得活潑有趣。

當(dāng)然不可能只單純玩線(xiàn)條游戲，MINI這支廣告高招在即便是只有簡(jiǎn)單的線(xiàn)條與黑白色塊，它一樣可以通過(guò)這種極簡(jiǎn)的形式表達(dá)出產(chǎn)品的亮點(diǎn)，并且與MINI的logo不顯山露水地連接在一起。

Logo的“小翅膀”，變成自動(dòng)LED車(chē)燈放出的光芒。

介紹自動(dòng)折疊后視鏡時(shí)，“小翅膀”又成為了后視鏡能夠映照的范圍。

雙引擎螺旋增壓的馬力，給了MINI如虎添翼一般的動(dòng)力。此時(shí)的八條線(xiàn)，成為了名副其實(shí)的“小翅膀”。

停車(chē)車(chē)距控制系統(tǒng)，當(dāng)然要用線(xiàn)條把盲區(qū)標(biāo)示出來(lái)，這樣你才能一眼看到它的好。

加強(qiáng)版的導(dǎo)航系統(tǒng)，用標(biāo)識(shí)信號(hào)強(qiáng)弱的符號(hào)來(lái)詮釋。滿(mǎn)格的信號(hào)，讓你從此不再迷路。

沿著“信號(hào)格”往上爬，就又體現(xiàn)出MINI四輪驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)大動(dòng)力。再高的山，再陡的坡，MINI雖小，力大無(wú)窮。類(lèi)似的構(gòu)圖，卻通過(guò)鏡頭表達(dá)出兩種產(chǎn)品特點(diǎn)，一魚(yú)兩吃，味道正鮮。

橫平豎直的表達(dá)方式完成之后，斜線(xiàn)正好用來(lái)體現(xiàn)45度停車(chē)的方法，這倒車(chē)的絲滑程度，令人羨慕。

“小翅膀”也有萬(wàn)千變化。整齊排列一下，就成為了指示方向的箭頭。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的存在，讓你一往直前。

也許敏銳的你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這些廣告都自帶了一個(gè)框。橫豎一切，一張簡(jiǎn)單卻富含信息量的海報(bào)就此誕生。街頭巷尾，哪怕只是隨眼一看，誰(shuí)能忘記這美妙的黑白畫(huà)映？

當(dāng)我們?cè)谡務(wù)摌O簡(jiǎn)主義時(shí)，我們究竟在討論什么？不是黑，也不是白，更不是一味地減少。而是用最簡(jiǎn)單的形式表達(dá)出最深厚的內(nèi)容。舉重若輕，靜水流深的呈現(xiàn)，往往才能讓人回味許久。