當(dāng)城市進(jìn)入雨季 | 友好城市大挑戰(zhàn)
??編者按
六七月份,是南方人逃不脫的雨季。
在這個潮濕的季節(jié)到來時,友好城市專欄規(guī)劃了有關(guān)人們在城市和雨的話題,為此我們進(jìn)行了長時間的資料收集和梳理,探討城市建設(shè)者如何讓多雨的城市更適宜生活。
但在文章發(fā)布前夕,河南的暴雨災(zāi)情牽動了我們的心情。
城市排水、地下軌道交通突發(fā)應(yīng)對、居民自救互救……這些雖然不在本期探討范圍內(nèi),但卻是多雨地域能稱為友好城市的先決條件。無論在任何情況下,人民的生命財產(chǎn)安全,都應(yīng)置于首位。
因此,我們也為本期內(nèi)容加入一個限定:
此次內(nèi)容僅限在非極端情況之下,城市和雨如何共處。

幾年前的一個雨天傍晚,我在深圳某個高新科技園區(qū)的辦公樓下吃晚餐。
雨幕中的城市很容易蒸騰起賽博朋克的質(zhì)感,尤其是在天黑之后。雨聲像環(huán)繞立體式的白噪音,間或傳來不遠(yuǎn)處馬路積水被汽車碾過的嘩啦聲,然后一切歸于平靜。巍然的現(xiàn)代化樓體在雨水的散射下流光溢彩,遠(yuǎn)處路過的人匆匆而渺小,街邊簡陋的餛飩鋪面外,三五成群的保潔工人正沉默地吃盒飯。
在一碗湯快要見底時我后知后覺地意識到,這么大的雨,竟然沒有一個人打傘,包括我自己。
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人們都有在沒帶傘的雨天狂奔的經(jīng)歷,除非是偶像劇如出一轍的浪漫情節(jié)(或路程不遠(yuǎn)),否則畫面恐怕并不會十分美妙。
在每年的3月到7月,雨水是南方城市的常客。盡管天氣預(yù)報已經(jīng)不再是每晚7點半守在央視一套才能接收的信息,地鐵廣播在這個季節(jié)每天發(fā)出帶傘提醒,但被雨困住的人從來不會變少。三三兩兩的人們躲在屋檐下、鉆進(jìn)便利店,最多的還是聚集在地鐵站出口,來回踱步或靠著大理石臺打電話,語氣中透出焦急和無奈。
每當(dāng)這時,我就會想到一個雞湯故事:“三個人一起出門時遇到了大雨,唯一沒有淋濕也沒有摔倒的人,是既沒有帶傘也沒有帶手杖的人。因為只帶傘的人只會注意別摔倒,只帶手杖的人只會小心躲雨以免淋濕。”
我常常會想,如果真的能像故事中說的那樣,那么這三個人所在的城市一定有個優(yōu)秀的規(guī)劃者。
讓行人隨時能找到避雨處,以當(dāng)代城市的建筑密度來看似乎并非難事。但對城市規(guī)劃者和設(shè)計者而言,雨水向來是一個非常值得探討的話題——從行人的雨天出行便利到對雨水的高效利用,乃至對“雨水友好型城市”的建設(shè)。
雨水友好建筑
很快回來,不用帶傘。
在嶺南一帶的老城區(qū)逛街時,騎樓就是毋庸置疑的絕佳避雨處。
在多雨的廣東,騎樓以三四層最為常見,最底層沿馬路邊后退留出人行空間,二層及以上的樓層“騎”在空間之上,俗稱:“騎樓騎你頭,翻風(fēng)落雨永不憂”。


據(jù)說這種現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)最早源于印度的Beniapukur,由難耐南亞悶熱潮濕天氣的英國殖民者建造,英文叫building overhang,隨殖民擴(kuò)張傳遍北回歸線以南的亞洲。另一種說法也受眾甚廣,認(rèn)為國內(nèi)的騎樓是由嶺南地區(qū)兩千年前就存在的干欄建筑發(fā)展而來。
如今我們在國內(nèi)看到的騎樓大多兼具中西方特色,有著歐式廊柱和嶺南特色紋樣。底層的人行道是室內(nèi)外的緩沖區(qū),建筑的第二道輪廓線,無數(shù)的行走、購物、休憩在這里發(fā)生,又被廊柱框作流動的風(fēng)景。商鋪招牌掛置在外墻,與后退一步的小店鋪一起見證著百年風(fēng)雨與社會變遷。

在實用性方面,騎樓履行著“暑行不汗身,雨行不濡屐”的職責(zé),從人文角度來看,它又沉積出古樸的美感,是城市不可或缺的記憶貯藏地。
香港和廣州以騎樓建筑為典型的避雨空間,對另一大一線城市深圳形成“兩面包夾芝士”。更新、更追求高效的深圳,避雨的主要場景發(fā)生在商業(yè)綜合體與科技園區(qū)。
重點來說說科技園區(qū)。回到本文的最開頭,當(dāng)我意識到我不需要帶傘就能在雨天下樓吃晚飯時,也同時意識到我所在園區(qū)對步行友好的思考。占地數(shù)十平方公里的大型科技園,卻幾乎將所有建筑體串聯(lián)在同一個遮陽避雨體系中。即使是沒有傘的雨天,你也可以渾身干爽地去往園區(qū)中的任何一個地方(雖然會有點像在走迷宮)。

無需擔(dān)憂空間會因此變得壓抑,寬窄與陰影夾角都經(jīng)過嚴(yán)格測算,辦公樓內(nèi)部有通透的天井。在走廊中賞雨,正是工作間隙的難得樂趣。

這些精心規(guī)劃的園區(qū),憑借室外遮掩亭、寬大屋檐和建筑之間的連廊,共同形成了一條連貫的商業(yè)生活動線,大幅降低了陰雨天外出的心理門檻,形成商業(yè)聚集效應(yīng)。一個各方面完備的園區(qū),也成為效率提升的保障。
從某種角度來說,它讓人想起小時候課本上那個令人神往的謠言:“威努斯基市是美國佛蒙特州的一座小城……在1980年,小城上空高張起一頂擎天巨傘,市區(qū)約3600萬平方米的建筑、房屋、街道、橋梁、廣場、綠地等,全在傘下。居民們有了這頂巨傘的庇護(hù),再也不怕嚴(yán)寒的襲擾了?!?/span>


威努斯基市上空的巨傘是一群城市設(shè)計師的異想天開,他們21世紀(jì)的同行正在用不太一樣的方式,將一塊足夠龐大的生活區(qū)置于“巨傘”的保護(hù)之下,實現(xiàn)這個“從未有過的未來”。
雨水友好裝置
加油!與時俱進(jìn)的避雨亭
但擁有“不帶傘自由”的地方畢竟是少數(shù),顯而易見,騎樓和高新園區(qū)的覆蓋范圍非常有限,城市還需要更多細(xì)節(jié)的填補(bǔ)來為雨天出行提供庇護(hù)。在這一部分,我們選擇了時間跨度長達(dá)20年的三個裝置,來看看設(shè)計如何滿足不同時期人們的避雨訴求。
檐篷(Canopies)
Architecture Plus Ltd 是惠靈頓的知名建筑事務(wù)所。溫帶海洋性氣候的影響下,惠林頓常年溫和多雨,為了更好地與這個氣候和平共處,2000年,Architecture Plus受惠靈頓市議會委托,設(shè)計了一個專門的行人庇護(hù)所「檐篷(Canopies)」。

這個設(shè)計最初是「通過改善行人體驗,鼓勵使用公共交通工具」這個更大城市項目的一部分。它被安置在車站和紅綠燈附近,為等車的人提供安全感,并鼓勵行人在雨天也能安心等待紅綠燈變化,而非冒著受傷的風(fēng)險搶過馬路。
不過,設(shè)計團(tuán)隊認(rèn)為檐篷并非限定于場地的建筑對象,而是一種通用的產(chǎn)品,檐篷的存在,讓避雨亭不再是城市中沉默無趣的背景板。它的目的是讓人們愉快地接受惠靈頓的氣候,同時為城市帶來一個富有生活氣息和交互性的空間。

城市科技生態(tài)站(Escale Numérique)
檐篷的設(shè)計如今看來依然美觀,但人們的需求也隨時代發(fā)展變遷。2012年,法國設(shè)計師Mathieu Lehanneur為世界領(lǐng)先的戶外廣告公司德高集團(tuán)完成了第一個城市開發(fā)項目「Escale Numérique」。
Lehanneur通過“俯瞰”的設(shè)計視角,讓這個裝置的外觀如同一棵樹上的空中花園,與城市綠化空間融為一體。同時它超越了單純避雨裝置,擋板下有幾個附帶小桌板的轉(zhuǎn)椅,底部有專為筆記本電腦和手機(jī)提供的電源插座。還擁有WiFi和大型觸控屏,提供有關(guān)城市服務(wù)的最新信息,例如游客指南、城市新聞和路標(biāo)指示牌。


Lehanneur將它稱為“城市生態(tài)科技站”,希望以此讓每個市民從中受益。
智能公交候車亭(Smart Shelter)
本節(jié)最后一個設(shè)計來自2020年。這一年,新冠病毒成為了全世界的焦點,避雨遮陽裝置作為人群高密度的聚集地,也成為政府防控措施的重點項目。
首爾當(dāng)?shù)卣cLG電子合作,研發(fā)了智能公交候車亭「Smart Shelter」,旨在對抗夏季炎熱、季風(fēng)降雨和COVID-19。

這是一個相當(dāng)舒適的玻璃立方體,由屋頂?shù)奶柲茈姵匕逄峁﹤溆秒娫?。其中配備空調(diào)和紫外線消毒器,時刻保持亭內(nèi)空氣清潔、溫度適宜,數(shù)字屏幕會在公共汽車靠近時發(fā)出提示,當(dāng)然,還有免費 WiFi 和充電設(shè)備供應(yīng)。
重點在于門上的熱像儀,只允許體溫低于 37.5℃的人進(jìn)入。它配備了洗手液,還有智能閉路電視、警報鈴和AI噪音傳感器,與警察和消防局共享實時情況,以便隨時應(yīng)對突發(fā)。

首爾東部城東區(qū)已經(jīng)設(shè)立了10個智能避雨亭,可惜每個造價高達(dá)1億韓元(約合人民幣56萬),想要在更多地區(qū)推廣普及,恐怕困難重重。
雨水友好城市
傘下的生活應(yīng)該是什么樣?
聽說溫哥華一個星期只下兩次雨,一次下三天,另一次下四天。
溫哥華是一個多雨之地已經(jīng)不是什么秘密了。這座城市每年有超過 160 個雨天,集中分布在十月到3月,這讓很多溫哥華人靈魂發(fā)問:“我們需要每年冬眠6個月嗎?”
溫哥華公共空間網(wǎng)(VPSN)覺得冬眠不是一個好主意。他們在溫哥華舉辦了許多活動,并將之稱為“雨傘之間的生活”,征集市民對雨水友好型公共空間的期待、希望看到事物以及希望進(jìn)行的活動。在過程中,VPSN收到了四百多條建議,他們結(jié)合全球?qū)嵺`,制定出10條雨水友好公共空間原則:
<1>
需要保障居民免受惡劣天氣的影響,并在傾盆大雨期間提供具有舒適度的庇護(hù)。
比如更寬的人行道屋檐、操場、公園地區(qū)的高架避雨棚。

<2>
需要考慮雨季陰天和潮濕天氣帶來的情緒抑郁,增加亮度和讓空間充滿活力的色彩。比如色彩繽紛的建筑、玻璃涼亭以及特色照明裝置。

<3>
充分利用下雨天的特點,提供有效的公共生活。如雨中舞會和“水坑派對”。
<4>
需要認(rèn)識到在寒冷潮濕天氣出行的不便,有高度包容性??紤]全年齡、不同身份背景和身體情況。比如低收入居民經(jīng)常光顧的公園和廣場的防雨計劃。
<5>
增強(qiáng)外出時的健康和幸福指數(shù),維護(hù)雨季心理健康,提供鍛煉與社交的機(jī)會。比如雨天公共空間的全光譜照明。

<6>
雨天發(fā)生道路相關(guān)傷害的幾率是干燥天氣的 2-3 倍,需要考慮特定天氣的安全問題。比如制定“雨季限速”。
<7>
要將雨水視為一種資源,通過減少雨水徑流和雨水收集來支持環(huán)保,這一點尤為重要。比如街道的雨水生態(tài)綠地和雨水花園。

<8>
需要推動相關(guān)公共設(shè)施建設(shè)支持當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。比如戶外有頂市場,為農(nóng)民、工匠和小型企業(yè)提供便利,以及雨傘和雨披共享站。
<9>
以雨季為特色,為藝術(shù)、文化生產(chǎn)和表演提供靈感。雨水友好的空間,要能夠以降水作為創(chuàng)意表達(dá)的起點。比如用雨水激活戶外樂器,以及雨天顯現(xiàn)的街頭涂鴉創(chuàng)意。

<10>
汲取世界各地避雨設(shè)施的先進(jìn)經(jīng)驗,將在地設(shè)計原則融入公共空間,打造臨時防雨設(shè)施功能。比如覆蓋公共區(qū)域的可伸縮的雨傘。
我們相信,這對于全世界被漫長雨季所困的城市都提供了一種啟發(fā)——如果我們無法阻止那些小水滴落在我們頭上,那我們至少可以利用它,做點讓城市生活變愉快的事。
一直覺得雨天的城市很特別。
雨天適合音樂和書籍,適合黑甜一夢,也適合走走逛逛,然后遇見童話。

也許在屋檐和傘面上敲敲打打的聲音是一句咒語,讓街道發(fā)生變化。一些你從未注意到的建筑和設(shè)施凸顯出來,另一些悄然隱藏。積水的路面倒映出城市中某個你未曾發(fā)現(xiàn)的立面,色彩也成倍豐富,就像開啟了與平時截然不同的模式。我們在雨中發(fā)現(xiàn)城市的智慧,也發(fā)現(xiàn)生活的詩意。
雖然,漫長的雨季會帶來潮濕和生活不便。但我更愿意相信,城市設(shè)計者們正以更聰明的方式應(yīng)對雨水而非逃避,從而讓我們擁有一座更具可持續(xù)發(fā)展力、更有韌性和抵抗力的城市。
主要參考資料:
Life Between Umbrellas: Public Space in a Rainy City from. Vancouver's public spaces network
Urban Street Design Guide from.National Association of City Transportation Officials
《廣州市的騎樓及騎樓街——歷史、發(fā)展與保護(hù)研究》 by.高海鵬
《協(xié)同觀下的商業(yè)綜合體屋頂商業(yè)空間設(shè)計研究》by.儲柱清

