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君住解放東,我住解放西丨一天

設(shè)計:huimeng@TOPYS

幾乎每一座城市,都有一條解放路。

命名的原因大體相同,是人們?yōu)榱思o念厚重的歷史,以及掙脫歷史中的層層桎梏而留下的深深的腳印。而談起“解放路”,除了憤慨的家國情懷,背后更指向城市如何激活或復(fù)蘇一條歷史街區(qū)。

而就像不同人的臉一樣,在骨骼和肌膚之外,后天的梳妝打扮也會呈現(xiàn)不一樣的神情。我看到一些哀傷的臉龐,南寧的它已拉起警戒線,騎樓和粵劇的歌聲逐漸消散在風(fēng)中;也有一些熱烈生活的痕跡,三亞的它是人人知曉的著名夜市街,沉重感被逐步消解。這些同名同姓的街區(qū),從一個雷同的符號開始各自灑脫,已經(jīng)擁有了不同的軌跡。

那么,如果去解放路呆一天,我們會看見什么?

如果你在關(guān)外的地鐵站下車,一定會發(fā)現(xiàn)門口聚集了一排機動車司機,他們拍拍后座,用大嗓門吆喝著問你:“東門東門,去不去?”

雖然深圳于1979年建市,但早在清朝乾隆、嘉慶年間,“深圳墟”就已成為今深圳區(qū)域最繁華的地段。而“東門”更盛,逐步發(fā)展成了如今深圳的商業(yè)中心區(qū)之一東門老街。這里的門牌大多書寫著“解放路XX號”,是老深圳人的童年回憶和“行街”好去處。

盡管深圳各種現(xiàn)代化的shopping mall如雨后春筍般迭出不窮,曾經(jīng)門庭若市的東門顯得有些許寥落。但走入羅湖、漫步東門,除了排起長龍的網(wǎng)紅超級文和友,也能從趨于老舊的建筑中窺得昔日萬商云集、車水馬龍的盛況。

曾經(jīng)遠遠就能看到的、坐在屋頂上的紅黃相間的藍藍路已經(jīng)不見了,大大的金拱門標志仍舊格外顯眼,這家光華樓餐廳已過完了三十歲的生日。作為中國內(nèi)地第一家麥當(dāng)勞,它出現(xiàn)在許多深圳小孩生日聚會的照片當(dāng)中,代表著一種略帶奢侈的歡樂和頗為隆重的祝賀。

那時,熱香餅不止港澳地區(qū)才有;紙質(zhì)的優(yōu)惠券好好攢在書包里,過期了也舍不得扔;從紅白條工作服的叔叔阿姨手中接過油炸食品,簡直比考第一名還開心;最愛的就是蘋果樹和四小福了,搶不到最佳合影位就要氣哭臉……解放路2046號,是回不去的童年。

南起正興街,西至東陳莊,鄭州的解放路被稱為“二七商圈”,交通、商貿(mào)中心是其名片。這條路亦是解放后改擴建的第一條水泥路,除此之外,它還用很多“第一”見證了鄭州的歷史:包括鄭州第一家新華書店、第一家國有銀行、第一道斜拉式立交橋……

鄭州的商圈并不分散,因此這條解放路與其他城市有所不同:它并沒有因為其他區(qū)域的繁榮而放緩成長,也沒有因為街區(qū)保護或舊改而趨于寥落。每一個來鄭州的人都會去二七廣場逛一逛,夜晚有迷離的霓虹燈和川流不息的人群,而白天,除了整點的鐘聲,還能在二七紀念塔聽到東方紅。若有機會登頂,便能將變遷中的鄭州市容盡收眼底。

從德化新街的地下商場就可以走到被稱為中國鐵路客運“心臟”的鄭州火車站,本地的地標和象征通達的出入口挨在一起,形成別樣的景觀。這條解放路既有商務(wù)綜合體帶來的川流不息的生命力,同時也有歷史建筑帶來的強有力的情感支撐。

坐在這里吃一碗方永結(jié)胡辣湯,聽聽老鄭州人嘮家常,你就能明白為什么李志這樣一位異鄉(xiāng)人,依然能為鄭州寫下如此充滿感情的詞句:

似是而非或是世事可畏 / 有情有義又是有米無炊

時間改變了很多又什么都沒有 / 讓我再次擁抱你 鄭州

向南是原英租界的維多利亞道,向北是原法租界的大法國路,若說其他城市的解放路還有一些人間煙火的氣息,天津的解放路就更像是一種靜態(tài)的陳設(shè)——帶著傷痕,因此這種美麗顯得格外殘忍。

“津”意為天子渡過的地方,這座中國北方最大的沿海開放城市,自古就有一種大氣的精神氣質(zhì)。沿途而去,巴伐利亞建筑風(fēng)格的天津印字館,科林斯巨柱和臺階式門梯打造而成的怡和洋行大樓,擁有意大利彩色大理石地面的解放北路郵局,在法國梧桐掩映下仿佛打開了一盞盞世界的窗戶。帝國飯店里仿佛還有彼時名流推杯換盞、高談闊論的影子,而高達43米、共計十一層的利華大樓的觀景之人卻已經(jīng)換了一波又一波。

當(dāng)三三兩兩的游客因為這里的建筑之美駐足、在下午的和煦陽光下打卡拍照時,我也會想,我們究竟該不該互相提醒,去聽聽縈繞其中歷史沉重的回聲呢?

始終覺得廣州帶了一種銅黃色的濾鏡。

帶著嶺南獨有的復(fù)古感,比刻板印象里的南方多了些不拘小節(jié)。廣州就像粵語情歌總會冷不丁冒出的幾句神經(jīng)質(zhì)句子,但又能把人一下?lián)糁?。而說到廣州的解放路,第一個便想到昔日繁華的將軍東,而這兒復(fù)古濾鏡,似乎已拉到滿格了。

將軍東的地理位置也有點意思,挨著解放路,又靠著中山六。稍往前走走,就是人聲鼎沸的北京路,一些外來的網(wǎng)紅小吃和商業(yè)布局讓你目不暇接;而退回來,又是純正到有些老舊的老廣味。

你愛淘碟,那你一定知道香港深水埗的鴨寮街。不想走那么遠,那就和趿著五條人同款拖鞋的老廣一起,去樓下的將軍東看看咯。

將軍東全名叫“將軍東電器城”,于1998年開業(yè)。爸爸那些寶貝的“破爛”大多來自這兒的檔口:一掏一碟的年代大CD,銀的黑的潮流電子設(shè)備,鐘表、照明、通訊一應(yīng)俱全。旁逸斜出的線材散落到處,媽媽清理掉了他還急眼,進口的進口的。末了,問他多少錢:“唔知啊,都喺街坊價!

搬遷過后的將軍東,比舊時多了些許秩序,CDD和膠片相機的回潮也吸引了各式各樣打扮時髦的年輕人。但散落街道途中、那些由明代傳下來的石牌坊,又在告訴你,這份復(fù)古潮并不是即時的、流行的、膚淺的。正如這條路中那些秘而不宣的歷史遺跡一樣,你現(xiàn)在復(fù)的“古”,可能遠比你想象中更“古”。

朋友曾經(jīng)一邊開車,一邊痛心疾首地跟我解釋行人眼中的杭州交通友好指數(shù)名列前茅的原因:“早些年罰得重誒,看到監(jiān)控里綠燈亮了,車頭朝斑馬線偏頭了就扣分,分扣得都快沒有了!所以為什么老城區(qū)這么堵?因為我們都草木皆兵。”我聽完哈哈大笑,但也確實覺得有趣:很多城市的司機,是以快、猛、狠聞名,而杭州司機就如同這座城市的氣質(zhì)一樣,文明、穩(wěn)妥、計算得當(dāng)。

提起杭州解放路,自然也要提起車程15分鐘的新城隧道。

作為全國最有網(wǎng)紅打造力的城市,杭州的時尚體現(xiàn)在對現(xiàn)代文化的消化和改造能力。在外地游客貪戀西湖八景、感嘆“風(fēng)景舊曾諳”時,天目里已經(jīng)引入了最前沿的買手店和書店;而面對如何包裝這個具有歷史意義的街區(qū)的命題時,杭州用一條6000米長的隧道聯(lián)結(jié)了解放路,聯(lián)結(jié)起了西湖商業(yè)區(qū)與錢江新城。

這條解放路既融合了杭州的風(fēng)土人情,又有最時髦前沿的商業(yè)訊息。就算今天不想逛街,也要在銀泰門口晃一圈,半夜刷刷看“街拍滾叔”的微博。又或是直奔新開的買手店,在時下最火本土rapper的《圈生活》中感慨著西湖商圈的升級。沿著西湖散步消食,或驅(qū)車去到錢江新城,爬上來福士樓頂,和杭州最美地標合影。解放路的故事,自始至終,都是一部關(guān)于杭州發(fā)展的敘事。

哦對了,假若你想更浸入式地體味這條頗有杭州味道的商業(yè)街區(qū)。別忘了打開播放列表,和那首《love paradise》配合服用。

外地人可能在某個角落里患過傷風(fēng),但哪個長沙人沒在解放西發(fā)過酒瘋?

隨著《守護解放西》這部紀錄片的走紅,越來越多的人在來長沙時都會在解放西路上走一遭,如果在這里能偶遇帥氣的特警小劉,也算是長沙之行的意外收獲。但你可知道,坡子街派出所之所以這么熱鬧,就是因為這條名為解放路的酒吧一條街。

穿過長沙市最核心的幾大商圈,旁邊市肆酒吧林立,這條解放路似乎永不休眠,凌晨四點都有堵車的景象。動次打次的酒吧里放著勁爆的舞曲,青春的汗水放肆地噴涌;咿咿呀呀的清吧里響著跑調(diào)的民謠,憂傷的情緒緩慢地游走。夜更深時,還有喝醉的人坐在街邊的花壇上,抱著頭一動不動;要不然就是年輕的滿哥,邊哭邊走,可能是在工作上受了什么委屈;長沙的妹坨(姑娘)要堅強一些,喝多了也是和閨蜜們說:“老子這次蹬兜了,一定要和他散棚!”(我這次認真了,一定要和他分手)卻又不小心掉下兩滴眼淚。哎,還是不去酒吧了,不喝沒勁,喝了現(xiàn)眼。于是轉(zhuǎn)過身去買一碗雙燕的餛飩,配上紅梅的酸梅湯,紅著眼睛幽幽地看著就好。

一邊吃著夜宵,一邊看著這喧鬧的解放路。哎,沒有一天是安靜的。賣炒粉燒烤的人顛著勺;賣玩具娃娃的人講著價;總有那么一兩個不知疲倦的老太太,在這樣喧鬧的環(huán)境下,依然賣她那打著蔫兒的花,嘶啞著嗓子拖長一句:“白—蘭—花——” 

午夜長沙的解放路,就是一場人間悲喜劇。

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    by 變身7
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