1911年，剛剛成立五個年頭的勞斯萊斯把英國畫家兼雕刻家查爾斯·賽克斯（Charles Sykes）的一枚雕像作品注冊為品牌官方標志。小小的身形彎曲雙腿，上身前傾，頭部直視前方，似乎在觀察道路，細紗長裙飄逸又曼妙，這就是歡慶女神（Spirit of Ecstasy）的最初版本。

100多年來，歡慶女神的大小、細節(jié)幾經打磨、修改，堅持純手工打造，獨一無二的品牌價值，賦予了她超乎物品本身價值的文化內涵。即便大部分人都與勞斯萊斯無緣，但對歡慶女神還是比較熟悉的。

近日，勞斯萊斯宣布這款陪伴品牌111年的歡慶女神即將經歷一次較大幅度的造型修改。勞斯萊斯在去年宣布其旗下首款純電動車型Spectre（閃靈）預計于2023年第四季度面市，Spectre（閃靈）的歡慶女神將把半張開的翅膀改成向后隆起的長袍，剛剛發(fā)布的版本高 3.3 英寸，比當前的版本短了0.7 英寸。更小巧的身形和長袍的流線型設計，將減少空氣阻力，以增強電池續(xù)航能力。

除此之外，新的歡慶女神的制作方法將基于數(shù)字模型和3D打印技術，而不是傳統(tǒng)的手工的鑄模、打磨方式，而新的方法也可以支持更多細節(jié)的設計，比如長袍上更逼真的褶皺、更清晰的面部特征等。

雖然勞斯萊斯給出強有力的理由——新款比以往任何版本都更符合空氣動力學，但從目前的模型圖看，少了翅膀的Silver Lady多少失去了幾分靈動和優(yōu)美，背部與其說是長袍的隆起，不如說有點像背了個殼或者包袱（僅代表編輯個人意見哈）。不知道車迷會不會買單這款“升級”過的歡慶女神呢？