編輯/小游

一對因火車而結(jié)緣的德國夫婦以兩節(jié)報廢的火車車廂為自己的新家，《外灘畫報》在經(jīng)過4個月的長期追蹤與采訪之后，獲得了關于這所瘋狂之家的圖文故事。

    28歲的凡妮莎-斯塔爾鮑姆（Vanessa Stallbaum）和34歲的馬可（Marco Stepniak）因火車結(jié)緣，所以以火車車廂為私宅設計基礎。

目前他們住在由火車車廂改裝的房子里，這是德國最瘋狂的一幢房子。

德國最瘋狂的私宅設計

　　28歲的凡妮莎-斯塔爾鮑姆(Vanessa Stallbaum)和34歲的馬可(Marco Stepniak)是一對情侶，他們都是攝影師，供職于德國圖片報。

　　目前他們住在由火車車廂改裝的房子里，這是德國最瘋狂的一幢房子。這對情侶把兩節(jié)已經(jīng)淘汰的貨運車廂改造成了一幢獨特的房子。車廂長27米，高4.05米，寬2.65米，通過一幢建筑連接起來，3部分加起來一共170平方米，整體看起來像一個火車站和兩節(jié)將要出發(fā)的火車。中間的“火車站”部分被用作客廳，其中一節(jié)車廂用作餐室、客廳和廚房，另外一間用作臥室、工作室和洗手間。

　　凡妮莎和馬可盡可能地利用了火車本身的原件和配置，比如把緊急制動器當無線電開關，把拉門作為臥室入口。

　　火車情緣

　　與火車的緣分，大概是從4年前開始的：凡妮莎和馬可從相識到陷入熱戀的過程就是在火車上發(fā)生的，當時，他們在德國城際特快列車上認識，彼此一見鐘情，從柏林到哈薩克斯坦一起旅行了4天。等到兩個年輕人決定搬到一起住之后，他們面對著一個置業(yè)安居的問題。

　　馬可年輕時看到有人將舊火車車廂改裝成青年中心，這個記憶觸發(fā)了他的靈感。他和凡妮莎討論后決定：找到廢棄不用的舊火車車廂，廢物利用，自己動手，將火車車廂改造成兩個人的新家。既節(jié)約了金錢，又以自己的行動做了環(huán)保，一舉兩得。

　　他們購下自1974年至1997年間為歐洲鐵路服務的兩列郵務車廂，把車廂運到了兩人居住的馬爾市，再在兩個車廂之間建造了一個起居室。兩個人決定盡量保留兩列車廂內(nèi)部的設施，如將信件分類用的格子柜變成廚柜及工具柜，而所有的車門及車窗都沒有拆走。

　　由于改裝和內(nèi)部裝飾工程相較預期的遠為復雜，當《外灘畫報》第一次采訪這對情侶時，他們暫時只完成了廚房、洗手間和起居室的改造，已經(jīng)開始使用。在經(jīng)過3個月的等待后，《外灘畫報》再一次采訪了這對白手起家的德國情侶。這一次，新家已經(jīng)全部完工。

兩節(jié)車廂改造后成為他們的新家

車廂改造的寬敞盥洗室

　　美夢成真

　　在歐洲，一般來說一節(jié)火車車廂價值為50萬歐元——這個數(shù)字對凡妮莎和馬可來說是天文數(shù)字，他們淘遍了收藏網(wǎng)站，終于從一個網(wǎng)站上購得了這兩節(jié)老舊車廂。因為是二手的，一共才4萬歐元。

　　在過去的23年里，這兩節(jié)車廂曾經(jīng)在歐洲駛過200萬公里。凡妮莎自豪地表示，他們在購置車廂時一并購買了行駛?cè)罩荆?ldquo;行駛?cè)罩旧厦姘衙總€站名都寫得清清楚楚。”交易完成后，車廂經(jīng)重新清潔、上漆后，運到了他們工作和生活的地方——德國魯爾區(qū)馬爾市。這兩節(jié)車廂已經(jīng)完成了它們作為運輸設備的歷史使命，現(xiàn)在將成為兩個年輕人的新家。

　　馬可認為，擁有這樣一幢獨一無二的住宅是順理成章的事：“我讀書的時候就聽說有人利用火車車廂作為工作室的事情。那時我就希望未來能住進去。”現(xiàn)在的馬可達成了自己兒時的夢想。與這同樣幸運的是，他找到了一個志同道合的伴侶，幫他一起美夢成真。

　　只有在第一個孩子的取名上兩人產(chǎn)生了分歧。最后馬可決定遵從凡妮莎的意見。凡妮莎說 ：“將來我要給我們的第一個孩子取名艾瑪。這是‘火車頭’樂隊主唱的名字。”

幸運的是，他們找到了一個志同道合的伴侶，一起美夢成真。

　　B=外灘畫報

　　S=凡妮莎(Vanessa Stallbaum)

　　“路人看到我們的火車房會駐足停留”

　　B：你和馬可怎么會想到這么瘋狂的點子？

　　V：馬可說他在15年前就聽說過一個很新奇的項目：有兩個年輕人一得空就會呆在兩節(jié)老舊的火車車廂里消磨時間。從那時起他就不斷跟人說這個概念有多棒，并在心里暗暗打定主意，將來總有那么一天要住進那樣美妙的地方。

　　B：在歐洲，一節(jié)火車車廂的售價和一棟房屋的售價差額大概是多少歐元？

　　S：在我們這兒，70多平方米的房子大概售價是4萬多歐元(折合人民幣約40多萬元)。我們的兩節(jié)車廂原價一共是4萬歐元，算算跟一般的住宅差不多。加上土地購置費、裝修費，總共是25萬歐元。

　　B：其實是一筆不小的費用??！

　　S：我們首先申請了一個個人基金，然后攢錢攢了很多年，但仍然無法支付全部的開銷。幸運的是有一個電視節(jié)目制作公司為我們墊掉了一些費用。收尾階段我們更是遇到一些愿意提供無償幫助的手藝人，讓我們的計劃最終得以實現(xiàn)。

　　B：通過什么渠道知道賣火車車廂信息的？有沒有人限制你們購買這兩個龐然大物？

　　S：在如何購買車廂這個問題上，我們首先聯(lián)絡了“DB”(德國聯(lián)邦鐵路公司)，但是發(fā)現(xiàn)通過它們我們很難得到關于交易的任何信息。緊接著我們嘗試著聯(lián)系一些私人的鐵路公司，輾轉(zhuǎn)找到了一個相關的網(wǎng)站。在這個網(wǎng)站上，你可以買到整列老舊火車的某節(jié)車廂。之后我們還買了一塊土地，并走了行政程序，在有關部門獲得了相關的許可。

　　B：家人和朋友有沒有給予你們援助與鼓勵？

　　S：我們獲得了家人和朋友極大的肯定與支持。馬可的爸爸是個建筑師，他有事沒事都會來我們這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，提供了很多具體的方法和建議；我媽媽每個周末都會來德國，不僅給我們加油打氣，還盡力幫我們做好后勤工作，比如整理建筑材料、清理房間，把一切都打理得井井有條，為我們除去后顧之憂。朋友和鄰居每個周末都會來看我們。那些幫助我們的工匠在合作過程中逐漸成了我們的朋友。

　　B：在實現(xiàn)夢想的過程中遇到過什么麻煩？

　　S：一度我們不知道把車廂安置在哪里，或者說我們根本沒想好把家安在哪里。我們疲于奔走在各個州乃至各個城市之間，因為它們的法律法規(guī)不盡相同。最終我們定居在馬爾市。我們的鄰居非常熱情友好，甚至連過路人看到我們的車廂都會駐足停留，有的更是會沖著我們微笑。

　　B：這是你們今后的家還是你們做的一個項目？

　　S：我們一直想要有這樣一幢夢幻小屋，我們等待這一天已經(jīng)很久了。

　　B：你們是如何處置那些火車原件的？

　　S：盡可能將內(nèi)部設備融合在一起，在發(fā)揮作用的同時增加一些舒適感。比如緊急制動器當無線電開關，拉門作為臥室入口等等。

　　B：你們自己對火車車廂做了室內(nèi)設計？

　　S：在專業(yè)人士的指導下，我們自己完成了從計劃到具體設計的每一步過程。

　　B：你們會向公眾開放你們的火車夢幻小屋嗎？

　　S：如果大家來的時候帶上有效的火車票，我們樂意開門迎客。

　　B：你們在車廂中住過了嗎？給我們描述一下是什么感覺？

　　S：有一次我們辛苦了一整天，到了晚上馬可和我都覺得實在是累壞了，而且一切也都有了雛形，于是我們在火車之家中度過了我們的第一夜。盡管那時候是睡在睡袋里

　　的，但那是我們睡過的最香最甜的一晚了。

　　B：既然現(xiàn)在夢想終于成真了，哪件事讓你們最有成就感呢？

　　S：到目前為止，一共有兩天讓我終身難忘。一次是我們把在貨運中顛簸了3天的車廂安置在現(xiàn)在這塊土地上的時候，那時我?guī)缀蹙鸵勇錅I；第二次是我們的新屋落成典禮上，馬可和我請來了很多家人朋友，還有一些有名的各界人士，那一晚我至今記憶猶新。

　　夢想成真的感覺真的很棒。盡管一路走過了很多艱辛，但是體會著最終成果的喜悅與成就，你就會覺得一切都值得。如果你也有什么夢想，從今天開始為它努力吧。